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@一夜恨白头：单件成本100多，据我所知，很多知名品牌也没有这么高的成本，楼主做高客单，可是毛利润率却只有10%，跟别人低价跑量的没区别，这个是源头问题要从供应链去改善。 [阅读]
未来其实还有太多可以颠覆的，你们去想想，比如房子为什么可以这样做，为什么一定要一房一厅、两房一厅、一个厨房、一个客厅、一个卫生间，为什么一定要这样?为什么不能是其他样子?这里面其实都可以思考，你看 [阅读]
在袁定今生网络营销群里，有群成员提到，以前公司就一个网站，请了一个SEO优化人员。 [阅读]
在鱼汤方面，穆剑也做了一项更大的改革。 [阅读]
今天唯一的差别就是消费品在改变，因为我们慢慢不再看报纸，我们的报道有更多的选择了，现在的口香糖千奇百怪，现在的消费品变成什么了，你在刷微信你就赶紧买腾讯的股票，你在用美图秀秀你就应该买美图秀秀的股 [阅读]
” 要利润，还是要用户体验? 在友友租车刚刚转型为友友用车时，市场上还没有一家纯互联网背景的公司涉足这个领域。 [阅读]
机遇在于，共享单车炒热了整个自行车行业，永安行未来的想象空间前所未有的广阔;挑战则在于，ofo和摩拜等互联网公司是否会将这些有桩时代的传统公司淘汰出局? 从2014年到2016年，永安行的业绩表现非 [阅读]
”事后想来，川上量生仍觉得有些不可思议。 [阅读]
